• Главная
• Продукция
• Низкорамные тралы

Низкорамные тралы

 Низкорамные тралы – лучшее средство для перевозки тяжеловесных негабаритных грузов

Тяжелые и габаритные грузы транспортировать достаточно неудобно. На сегодняшний день существует много средств их перевозки. Однако лучшим и эффективным считается использование низкорамного трала.

Низкорамные тралы – это полуприцепы, имеющие открытую платформу, на которой и транспортируются грузы. Главной особенностью трала полуприцепа является наличие гусака, то есть небольшой платформы, способной опускаться для погрузки предметов и заезда специальной техники. Использование гусака значительно сокращает время на погрузку и выгрузку, которые можно проводить, не применяя специальные автопогрузчики и другие механизмы.

В зависимости от нахождения центра тяжести на определенной высоте, тралы разделяются на высокорамные и низкорамные. В высокорамных полуприцепах платформа расположена на одном уровне, а вдоль по всей ее длине размещены по два или четыре колеса.

В свою очередь низкорамные тралы имеют колеса, установленные в несколько рядов по обоим краям полуприцепа. При этом посередине платформы колеса отсутствуют, что опускает ее почти до самой земли. Низкорамные тралы намного практичнее высокорамных: они могут перевозить груз большего веса.

Наша компания «НБС-АВТО» реализует только низкорамные тралы турецкого производства. Их грузоподъемность может доходить до 100 тонн. Прежде всего, это зависит от установленного типа подвески. Мы предлагаем Вам:

• Рессорную, рессорно-балансирную подвеску;

• Пневматическую подвеску.

Помимо этого, максимальная грузоподъемность полуприцепа также зависит от количества колес и осей. Законодательные нормы России предусматривают, что на каждое колесо нагрузка должна составлять не более 3 тонн, а на каждую ось – не более 10 тонн. Низкорамные тралы по характеру грузоподъемности разделяют на легкие (до 25 тонн), средние (до 45 тонн) и тяжелые (до 100 тонн).

В зависимости от грузоподъемности низкорамного трала устанавливается определенное количество осей. Часть из них может быть гидравлически управляемыми или принудительно поворотными. На легкие тралы, как правило, устанавливают две или три оси, на средние – три или четыре, а тяжелые имеют до семи осей.

На сегодняшний день низкорамные тралы пользуются большой популярностью и используются практически во всех сферах деятельности. Их применяют для транспортировки тяжелой сельскохозяйственной и строительной техники, промышленного и другого оборудования (бульдозеры, экскаваторы, комбайны, асфальтоукладчики, буровые установки и т.д.). Также их используют для транспортировки несыпучих грузов: труб, контейнеров, спецоборудования. Обладая относительно небольшим весом и высокой грузоподъемностью, низкорамные тралы могут выдерживать максимальные нагрузки и перевозить любые грузы, даже нестандартные. При этом можно вообще не волноваться в сохранности перевозимого груза.